Introdução

Movimento de uma cidade
Foto de Alexs Magnusson, disponível em www.pexels.com
Vivemos num mundo conectado em que o sistema de transporte permite aos cidadãos moverem-se dentro das suas localidades - ligando bairros e periferias - e, de forma mais abrangente, fora delas - conectando centros nacionais e internacionais. À medida que as grandes vilas e cidades europeias cresciam nos séculos XIX e XX, o mesmo acontecia com seus sistemas de transporte. Por exemplo, o sistema de canais e carris, tranvias e estradas, tornou-se mais complexo e interconectado com o avanço da tecnologia. Alguns meios de transporte tornam-se obsoletos ou menos importantes, como os canais e carris, outros tornam-se mais predominantes, principalmente o automóvel.
De meados ao final do século XX, muitas das grandes vilas e cidades foram projetadas tendo em conta a trajectória dos veículos motorizados, construindo-se de um elevado número de estradas e autoestradas onde circulam já transportes de carruagem dupla que conectam as áreas rurais e urbanas, muitas vezes até ao centro das cidades. O congestionamento, a poluição e a má qualidade do ar têm, consequentemente, um impacto negativo no bem-estar físico e mental das pessoas. Cada vez mais, em muitas das áreas residenciais, particularmente nos bairros mais pobres, a acessibilidade ao centro da vila ou cidade é deficiente, pelo que muitos residentes ficaram desconectados dos seus centros de emprego e zonas de comércio e lazer. No século 21, para além da necessidade de melhoria do sistema de transportes urbanos, soma-se o desafio de seguir as metas de combate às alterações climáticas e à redução de carbono.
No centro do que torna um sistema de transporte sustentável estão:
- Sistemas de transporte acessíveis onde os diferentes modos (pedestre, ciclável, rodoviário, ferroviário) se conectam e permitem aos cidadãos deslocar-se dentro e fora de seu centro urbano para trabalho, estudo, lazer ou compras.
- Sistemas de transporte que reduzam as emissões de carbono, contribuindo para as metas definidas.
- Sistemas de transporte que permitem que os cidadãos caminhem e andem de bicicleta com segurança e facilidade ou usem transportes mais limpos e ecológicos, melhorando o seu bem-estar físico e mental.
Tarefa

Nick Fewings www.unsplash.com
Durante um mês, mantém um registo diário das tuas deslocações:
Parte 1
- Deslocações no teu bairro (não mais do que vinte minutos a pé, 10 minutos de bicicleta, cinco minutos de carro/de transporte público);
- Deslocações na tua cidade ou cidade imediatamente vizinha (não mais do que 1 hora a pé, 30 minutos de bicicleta, 20 minutos de carro ou transportes públicos);
- Deslocações para fora da tua cidade - para uma região mais abrangente ou para outra cidade (viagens de carro, de transportes públicos ou ciclismo a sério!);
- Anota a distância aproximada de cada viagem;
- Que meio de transporte foi usado (caminhada, bicicleta, trotinete, carro, autocarro, elétrico, etc.);
- Usa um aparelho de medição de carbono (há muitos gratuitos na internet e o teu governo local/ central pode ceder um para calcular o CO2 gerado durante a tua viagem;
- Qual foi o propósito da tua viagem (exercício, acesso a instalações de lazer ou comunitárias, trabalho, aprendizagem (escola, faculdade), compras, outros (especificar);
- Escreve um breve resumo de como te sentiste depois de concluíres a tua viagem - por exemplo - "nervoso, porque fiquei num engarrafamento durante 20 minutos" ou "bem, porque as endorfinas estão em alta depois de um passeio de bicicleta";
- Soma o número total de viagens feitas, a finalidade (emprego, aprendizagem, lazer ou exercício), o CO2 gerado. Produz um gráfico de barras com essas informações;
- Faz um breve relatório das tuas viagens tendo em conta como te sentiste depois de cada uma, através de smiles - um smile sorridente quando te sentiste bem e smiles sisudos quando te sentistes stressado. Cria um gráfico circular que ilustra a divisão de smiles sorridentes e smiles sisudos;
- Escreve um breve resumo sobre a tua experiência em geral e as tuas ideias sobre como poderias:
- Minimizar a tua produção de CO2;
- Maximizar a sensação de bem-estar;
- Encontrar formas mais eficientes de viajar;
- Faz um mapa com as trajetórias das tuas viagens durante um mês, codificadas por cores de acordo com objetivos.
Parte 2
Com base no teu registo diário e relatórios, mapas e gráficos, elabora um plano para um segundo mês tendo em conta o seguinte:
- Pesquisa na internet o plano de transportes da tua cidade (se a tua cidade não tiver um plano de transportes, pesquisa o de outra cidade). Faz anotações;
- Faz uma pesquisa sobre práticas mais ecológicas e sustentáveis no uso de transportes. Faz anotações;
- Consulta o mapa da cidade e destaca os principais meios de transporte - rodoviário, ferroviário ou canais fluviais;
- Procura soluções para a utilização de meios de transporte mais ecológicos, como o uso de ciclovias, e marca esse tipo de estrutura no mapa;
- Tendo por base as viagens registadas no teu registo diário e através da tua pesquisa e mapeamento, prepara o teu plano para:
- Reduzires a tua pegada de CO2;
- Fazeres apenas as viagens essenciais relativas a trabalho e educação;
- Maximizar as viagens que contribuem para o teu bem-estar;
Parte 3
Tendo como base o teu plano, faz um registo diário para o mês seguinte:
- Adota a mesma abordagem ao registar as viagens, por exemplo, através da tipologia "como as tuas viagens te fizeram sentir";
-
Adota o mesmo tipo de enquadramento espacial no planeamento das tuas viagens - no que diz respeito ao que são considerados movimentos dentro do teu bairro, área, cidade e território fora da cidade.
- Regista o impacto de CO2 de cada viagem;
- Faz um gráfico de barras para os tipo de viagem feitas, como te sentiste nessas viagens e o impacto de CO2 de cada uma através de um gráfico circular;
- Faz um mapa das tuas viagens;
- Escreve um breve relatório comparando o impacto ambiental e pessoal das viagens que fizeste no primeiro e no segundo mês e inclui os gráficos e mapas;
- Faz uma reflexão sobre como o teu plano possibilitou fazer viagens mais ecológicas, sustentáveis e focadas no bem-estar.
Processo
Acede ao documento 'Processo' em Recursos e segue as instruções no diagrama para concluíres a tua tarefa.
Conclusão
Este tema proporciona uma abordagem de aprendizagem prática que permite à pessoa que faz o projeto e ao grupo que dele participa, repensar a forma como usa os transportes e optar pelo uso de meios de transportes mais sustentáveis, ecológicos e saudáveis para suas necessidades diárias de deslocação. Fornece uma série de abordagens de aprendizagem, incluindo pesquisa, mapeamento de opções de transporte, medição de impacto ambiental e desenvolvimento de competências de comunicação e liderança.
Depois da conclusão do projeto/programa, e através da experiência de uma participação ativa e dos objetivos de aprendizagem adquiridos, os intervenientes terão uma base sólida para o desenvolvimento de um pensamento crítico e para a mudança de comportamentos e da abordagem cultural em relação à forma como nos deslocamos nas cidades, compartilhando essa aprendizagem com outros.
Avaliação
Resultados de Aprendizagem
- Consciencializar o participante acerca das questões subjacentes a viagens mais ecológicas e saudáveis através de uma apreciação prática dos seus benefícios;
- Capacitar o participante para reconhecer obstáculos e elaborar planos para consciencializar as pessoas acerca de viagens mais ecológicas;
- Adquirir uma compreensão e apreciação de diferentes opções para as suas necessidades de transporte para trabalho, educação, cultura ou lazer e o custo para o meio ambiente;
Conhecimento
- Capacidade de pesquisa - realizar pesquisas de computador sobre soluções de transportes ecológicos e análise de registros diários produzidos pelos participantes;
- Melhores práticas e políticas relativas a transportes ecológicos – uma compreensão da gama de transportes verdes sustentáveis;
Aptidões
- Capacidade analítica na avaliação de registos diários;
- Capacidade em identificar e mapear trajetos ecológicos e sustentáveis;
- Capacidade de pesquisar opções de transporte públicos;
Atitudes
- Competências de comunicação adquiridas através do enquadramento dado aos participantes;
- Competências de liderança adquiridas através da gestão do grupo de participantes.